IMG_1216 １２ヵ月点検中で発見されたエンジントルクロッドのブッシュ亀裂です。よく見えない位置でしたが気持ちよーくバックリ割れてます。この部品はエンジンの振れを抑える役目をするのですが、これが結構重要、こうなるとアクセルオンオフのショックが増え、シフトショックも大きくなり、マニュアルシフト車両だとシフトが抜けたり入り難くなる事につながります。気付かず乗っていて交換したらこんなにショックの少ない車だっんだぁなんて気付く事例が多々あり。発見出来る定期点検は大切な訳だったりします。半分点検の広告でした・・おわり