アルファロメオ

2019/07/1619:27

中古車ストック：アルファロメオ１４７ＴＳ 1.6L ５ＭＴ

カテゴリ: 中古車ストック; アルファロメオ

こちらもとりあえずアップします。

ワンオーナー車です。
当社でメンテナンスを受けて頂いていた車両です。
是非ご覧ください。。。

アルファロメオ１４７ＴＳ本体価格￥500,000

商談中

2007年

車検取得渡し
走行距離59,000km
ブラックメタリック
右ハンドル
５速ＭＴ
ナビゲーションシステム
ＥＴＣ
禁煙
タイミングベルト交換済
ワンオーナー車

※各写真はクリックで拡大写真になります。
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2018/04/0321:35

ひび割れもここまで来るとかなり危険☆タイヤ交換。。。アルファロメオジュリエッタ

カテゴリ: 全ての方のご参考に; アルファロメオ

先日お伝えしたヒビ割れタイヤのジュリエッタです。
お見積もりの上、タイヤ交換となりました。
お買い上げ頂き有難う御座います。。。

そういえば同様なヒビ割れで以前こんな事もありました・・以前の記事
ですので、たとえ少々のひび割れは目をつぶったとしてもここまでヒビ割れが進んで来たら、たとえ溝が残っていてもバーストの恐れ有り！交換をおすすめします。ひび割れが始まっていると言う事はゴムが柔軟性を失っていると言う事、乗り心地や制動性能も落ちている証拠でもありますから。

ただひび割れと一言で言ってもオーナーの方々にはどの位で危険なのか、まだ乗れるのか、なかなか判断し難いかと思います。
お伝え頂ければ適切なアドバイスをさせて頂きます。
タイヤ屋さんやスタンドさんの様に売リたいが為のアドバイスはしませんのでご安心を。

今回は女性オーナーと言う事もあり高速安定性やリニアなハンドリングといった部分より乗り心地と静粛性を重視し、お値段も加味してのセレクト。

ただそこはアルファロメオの足回り、だだ燃費と静粛性ばかりに囚われたエコタイヤ（主に日本メーカー）ではサイドが柔らか過ぎて風船に乗ってるかの様でアルファロメオの引き締まった足が台無し・・なので
今回のタイヤチョイスはこれ！
コンチネンタル・コンチコンタクトＭＣ５で行きます。

2018/03/2919:38

エンジンオイル交換。。。アルファロメオジュリエッタ

カテゴリ: ファクトリー日報; アルファロメオ

アルファロメオジュリエッタは
エンジンオイル交換でご来店。
タイヤのサイドの亀裂が酷くお客様もかなり心配のご様子。
写真は撮り忘れましたが、かなり亀裂は深くつながる様に一周してました・・ここまで来ると段差一発でバーストすると思えるほど。
後ほど特価タイヤのお見積もりメールしますね。
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2018/03/2819:50

整備中～アルファロメオ１４７、ルノールーテシア他

カテゴリ: ファクトリー日報; アルファロメオ

アルファロメオ１４７ＴＩは
車検整備入庫です。
お客様からお見積もりのご了承頂きましたので
タイミングベルトをはじめバランスベルト
ウォータポンプ、ドライブベルト、
サーモスタット、スパークプラグ、
油脂類関連交換、タイヤ組換え・・などなどの作業に入ります。

ルノールーテシアは
ウインカーを出すとブレーキランプやテールランプが一緒に点滅してしまう現象。
これはアース不良特有の症状です。
点検でテールランプカプラーのピンが接点不良で焼けて溶けかけてました。
新たなアース線を半田付け、増設する作業に入ります。
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2018/03/2311:59

アルファロメオジュリアのマフラーが出ましたよぉ♪

カテゴリ: アルファロメオ; アフターパーツ

輸入元からのメールをそのままコピペで恐縮です(^^ゞ

当店でも取り扱い開始です。。。

[REMUS 新製品案内]

ALFA ROMEO Giulia Veloce用マフラー

※eマーク付き(車検対応)
・差込交換
・高性能70mmパイプシステム（純正は60mm)
・純正テールエンド or レムステール選択可能

センター＆リアマフラー純正対比 + 3.2 HP、+ 12,4 Nm

テールは純正そのまま、もしくはカーボンアングルΦ102からお選びいただけます。

REMUS HP/装着動画

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2018/03/2109:51

整備中～アルファロメオＧＴセレスピード、１４７他

カテゴリ: ファクトリー日報; アルファロメオ

アルファロメオＧＴは
エンジンオイル交換と
エアコンの効きが弱いと言う事で
エアコンガスチャージ＆
エアコンラインクリーニング。
ちなみに外見上の目立つ漏れは無し。
あ、全く告知できてませんでしたが
当店ではエアコンガスチャージの際
残留していたガスと配管内部のクリーニングも同時に出来る機械を導入しています。。。
このあとお客様から
ＡＢＳーＶＤＣの警告灯が点く事がかなりあると言う事をお聞きしましたので
結局お預かりしてじっくり診断する事に。

アルファロメオ１４７は
見た目凄い事になってますが
フロントスモールランプバルブ交換だけなんです・・
純正ＨＩＤヘッドライト仕様車の場合
フロントバンパー＆ヘッドライトユニットを
取外さないといけないのでこんな大げさに・・
詳細は以前の１４７ＧＴＡの記事へ。

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2014/07/2412:13

パワーウインドウが途中で動かない、その原因は・・アルファロメオ１４７ＧＴＡ

カテゴリ: アルファロメオ; 全ての方のご参考に

走行中パワーウインドウが途中で動かなくなり、雨も降りそうな天候ということで緊急ピットインのアルファロメオ１４７ＧＴＡ。

この様なケースはラテン車だからと言わず古今東西メーカー、車種問わずあるもんでパワーウインドウレギュレータっていう部品が壊れます・・

アルファロメオ１４７でいうと３ドアはガラスが大きく負担が大きい為、サイドのガイドが割れ・・
（※ここが重要ポイント。この時点で上下の動きと作動音に通常とは違う異変が感じられる場合が多いかと思います。この時点で修理対応していればパワーウインドウレギュレータ本体にまでダメージを与えずに済む場合もありますので異変を感じたらまずご相談を。）

放置するとその後ガラスがズレ始めガラス取付のゴムブッシュにも無理な力が掛かり千切れ・・

最終的にはパワーウインドウのレールガイドにまで無理が掛かり破損。脱落でワイヤーも破損。こうなると悲しいかなパワーウインドウレギュレータ丸ごとの交換になってしまいます・・

という事で異変を感じたら早目にご相談下さいね。
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2014/06/2621:32

ＴＳ系ＪＴＳ系でありがちなベルト鳴きの原因は．．アルファロメオ１５６

カテゴリ: アルファロメオ

車検整備で入庫の
アルファロメオ１５６ＳＷのＪＴＳ。

今回は同時にタイミングベルトキット、ウオーターポンプ、ドライブベルト等の交換作業に入ります。

すると、まだ生き残っていたのねって感じで旧タイプのドライブベルトテンショナー（写真左）が現れてきました。今回、改良された新タイプ（写真左）に交換します。

違いは黄丸内でお判りのように旧タイプは元々隙間がありそれが関係してか経年劣化で軸が微妙にズレてキュルキュルとベルト鳴きを発生させてしまう事が多いんです。過去にはズレが大きくなり過ぎてドライブベルトが脱落、破損してしまったケースもありました。
１４５、１５５、１４７、１５６、ＧＴ、スパイダー、ＧＴＶ・・などのＴＳ系ＪＴＳ系は全て同じ製品なので同様に発生の可能性ありです。

そして新タイプへ変更で一件落着！と行かないのが、さすがイタリア(^_^;)

新タイプと言いましたがこちらも隙間に挿入された白いプラスチックが磨り減って結局時間が経つと軸がズレてベルト鳴き発生なんてケースが最近何台か出て来ちゃいました・・悲しいかなこれから時と共に増えて来るかも(-.-)
ベルト鳴きを感じたらまずはご相談下さい。
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2014/03/0721:51

エアスリーブ生産終了(';')・・でも大丈夫。。。アルファロメオ１５６Ｖ６

カテゴリ: アルファロメオ

車検整備で入庫中のアルファロメオ１５６Ｖ６。

車検の度に東京からのご来店頂いております。
毎度遠方からありがとうございます。

今回点検で発見したエアフロからスロットルまで行くエアスリーブの大きなヒビ割れ（黄丸内）。１５６Ｖ６も車歴十年を超える車両が増えほとんどの車両はヒビ割れたり、破れてエンジン不調を巻き起こしています。後期型ですらパックリ割れてる車両も。
この部分はアクセルオンオフやエンジン振動で常に伸び縮みする箇所ですごく切れ易いんです。僅かでも破れるとエンジンの調子を大きく左右する重要な部品なんです。

ただこの部品はすでに数年前から生産終了・・（たぶんイタリアではＶ６は高級・・売れなかったんでしょうね。主に輸出向け、それも少数かも）

でも現在のところご安心ください！
同Ｖ６他仕様用品を少々加工して代用可能です（写真右）。現在のところを強調してしまったのはその代用品もいつまで部品供給があるか正直わかりません。
そんなこともあり当店では車検や点検入庫の際は必ず確認しています。軽～いヒビ割れが見られた際もそれをお伝えしお客様とお打合せの上、部品が入手出来る今のうちにと交換をおすすめしています。

これ見て自分のは？と少々不安になってしまった方、点検確認はすぐ出来ますのでお気軽にご相談下さい。またディーラーなどで部品供給終了と言われてお困りの方、応急処置でやり過ごしている方、エンジン不調は突然（パックリ破れて）やってきたりしますのでお気軽にご相談下さい。ユーロファクトリー評判群馬埼玉栃木長野新潟車検修理メンテナンスラテン車イタリア車フランス車専門整備工場ディーラー故障不具合テスター診断フィアットランチアアバルトアルファロメオマセラティルノープジョーシトロエン

2014/02/1217:35

ギアが抜けなくなり立ち往生、セレスピード故障・・アルファロメオ１４７

カテゴリ: アルファロメオ

信号で停車したら２速に入ったままギアが抜けなくなってしまったという事でレッカー入庫のアルファロメオ１４７セレスピード。

セレスピードの油圧制御しているセレオイルの量が少なくなってしまい油圧が足らずシフト動作が出来なくなっていました。（このような場合セレスピード警告灯も点かない事が多いんです。）

そこでオイル漏れの点検をしてみるとセレスピードハイドロリックユニット（通称セレユニット）付近からの漏れが酷いので漏れ箇所確定の為にセレユニットを取り外します。

漏れたセレオイルがセレユニット下のミッションケース側の溝にもこんなに溜まってました。

予想はしていましたがやはりユニットハウジングの境目からのオイル漏れ（黄丸内）。
この時点でディーラーなどは「内部部品供給ありませんからハイドロリックユニット交換しかないですね・・」ということになっちゃうかと思います。
お客様も「そんなに高いんじゃぁ・・諦めます・・」みたいなことにですよね。
それでいつの間にかセレスピードってのは壊れるしお金は掛かるし・・みたいなネガティブな話ばかりがネット上などで独り歩きしてしまっているような気がします。
問題なければプロドライバー顔負けなシフトチェンジしてくれるセレスピードです。特に急激なシフトダウンの回転合せは絶妙ですもんね。私なんか全くマネ出来ません、脱帽ですm(__)m ツインスパークエンジンと相まってこれほど楽しいオートマはありませんから簡単に悪者にしてしまうのはあまりにも可哀そうだと思うんです。

・・えぇ～と本題に戻します。
セレスピードを諦めないでください！セレユニット交換になんて事に至らず直りますから安心してください。。。ＧＴや１５６のセレも同様です。
当方はセレユニット構成部品の交換や内部の分解にも対応しています。（以前ご紹介したセレユニットアキュムレーター交換もその一例です）
今回も分解を進めます。

今回は結局たった２つのＯリング（ゴムパッキン）を交換すれば大丈夫。ゴムの経年劣化でヘタリ、密着不良を起こした事によるオイル漏れでした。部品代はたった数百円です。ただ適合するサイズを入手するのが実は難しい・・そこがノウハウってヤツ？でしょうか。
交換後はセレユニットを組付け専用テスターにてオイルのエア抜きとクラッチレリーズ位置＆クラッチミート位置＆シフト位置のキャリブレーション（校正）学習をします。すでに数台の交換作業をして術後の結果は良好です。
セレスピードの修理に関して色々と多くの経験をさせて頂き色々なアイデアとノウハウを持ち合わせられる様になって参りました。また機会あれば色んな症状への修理法やアイデアをご紹介しますね。
セレスピードの故障も他の修理と同様でほとんどがウイークポイント的お決まりパターンであったりしますね。それがつかめれば占めたもの(^^)b・・まだまだ精進しなければなのですが(^_^;)
もしセレスピード関連でご不安やお困りの様でしたらご相談下さい。

追記

業者様らしき方々の名前も名乗らずノウハウを聞き出したいだけのお問い合わせが多くて困惑しております。現在お客様からのご依頼作業でフル回転な状況ですので大変恐縮ですが業者様からの技術的なお問い合わせは御遠慮頂ければ幸いです。
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